De groene trend

Energietransitie: De omslag naar duurzame energie

De komende decennia moeten we de omslag maken naar duurzame energie om klimaatverandering te verminderen. Door de energietransitie neemt het gebruik van alternatieven voor de motor op fossiele brandstof toe. Het aantal elektrische en aardgasvoertuigen stijgt, ook in de gemeente Bodegraven-Reeuwijk. En het aantal elektrische laadpalen in de openbare ruimte neemt toe. De verwachting is dat deze trend zich doorzet. Diesel- en benzineauto’s mogen daarbij vanaf 2030 niet meer verkocht worden. De komende jaren zal de elektrische auto dus steeds nadrukkelijker aanwezig zijn.

Wat betekent dit voor mobiliteit in onze gemeente?

Deze trend kan ertoe leiden dat de aanvragen voor oplaadpunten zal toenemen in onze gemeente. Hoe gaan we deze voorzieningen vormgeven? Komen deze op een centrale plek of worden deze voorzieningen verspreid?

Deelmobiliteit als alternatief voor de eigen auto

Het bezit van auto’s neemt af. Mensen zien het bezit steeds meer van ondergeschikt belang. We willen ons vooral makkelijk van A naar B verplaatsen. Dit is belangrijker dan de keuze voor het vervoersmiddel. Deze ontwikkeling speelt zich momenteel vooral af onder jongeren. Vaak kiezen mensen met kinderen toch vrij snel weer voor een auto in eigen eigendom.

Wat betekent dit voor de mobiliteit in onze gemeente?

De vraag is of deze trend zich doorzet én hoe deze trend zich ontwikkelt binnen de gemeente Bodegraven-Reeuwijk. Het aanbod van deelmobiliteit is afhankelijk van de vraag vanuit onze inwoners.

Andere keuzes maken voor duurzaamheid

Steeds meer mensen zijn bezig met duurzamere keuzes maken. Het gebruik van duurzame voertuigen neemt toe, zoals de elektrische fiets en auto. En de fiets als vervoerswijze wordt steeds belangrijker. Zo worden pakketjes nu ook soms met de fiets bezorgd. Steeds meer grotere gemeenten kiezen ervoor bepaalde type vervuilende voertuigen niet meer toe te staan in het centrum. Utrecht, Amsterdam, Rotterdam en Den Haag kennen hiervoor een milieuzone. Daarnaast ontstaat door de huidige discussie rondom de stikstofwetgeving (PAS) steeds vaker een discussie over de keuze tussen milieu en duurzaamheid en het toestaan van ontwikkelingen.

Wat betekent dit voor de mobiliteit in onze gemeente?

Ook in onze gemeente wordt de fiets een steeds belangrijkere vervoerswijze. Dit blijkt uit een toename van het bezit van een e-bike. Het is de vraag of andere elektrische voertuigen, zoals de elektrische step, eenzelfde soort opkomst gaan hebben. Dan zijn eventuele aanpassingen aan de infrastructuur wel wenselijk.