Waar zitten de knelpunten?

Er ontbreken fietsverbindingen in de gemeente. Ook zijn een aantal locaties aangedragen die zij als zeer gevaarlijk ervaren voor fietsers. Het gaat om de volgende fietsverbindingen en locaties:

• Missende fietsverbinding tussen de woonwijken Bodegraven Oost en west

• Rotonde Oud Reeuwijkseweg – Reeuwijkse Randweg: slecht zicht op fietsers

• Kruising Zoutmansweg – Zoutsmansweg - Reeuwijkse Randweg: slecht zicht op fietsers

• Raadhuisweg en Zoutmansweg: herinrichting is moeilijk te begrijpen voor de gebruikers, waardoor gevaarlijke situaties ontstaan

• Botrotonde N459 – N11: fietsoversteek afrit N11

Inwoners hebben vaak het woord ‘gevaarlijk’ genoemd in de digitale enquête. Op onderstaande kaart zijn alle punten weer gegeven waar 'gevaarlijk' het onderwerp was. Deze gevaarlijke punten kunnen van toepassing zijn op de fiets, maar ook op voetgangers, gemotoriseerd verkeer of andere situaties.

In de gemeente is ruimte voor toerisme en recreatie, zowel in het centrumgebied van Bodegraven als in het buitengebied. De meeste bezoekers komen met de auto. Die willen zij dan ook graag ergens parkeren. Dit zorgt voor veel zoekend verkeer.

In het centrumgebied heeft men last van doorgaand verkeer door het centrum. Dit verkeer hoort hier eigenlijk niet. Er wordt gespeeld met de vraag om het centrum autoluwer te maken.

In het buitengebied, zoals in de Reeuwijkse plassen, weten de bezoekers de parkeervoorzieningen lastig te vinden. Hierdoor rijden ze het gebied in op zoek naar een parkeerplaats. Dit is niet wenselijk. In het buitengebied zijn immers veel smalle wegen waar alle modaliteiten gebruik maken van de rijbaan en waar elkaar passeren erg lastig kan zijn.

Hier delen verschillende vormen van verkeer de weg. Gemotoriseerd verkeer kan elkaar vaak moeilijk of niet passeren (alleen met behulp van passeerstroken). Het passeren van fietsers en voetgangers is vaak moeilijk. Uitwijken naar de zijkant van de weg is het niet of nauwelijks mogelijk. Aan beide kanten van de weg is een smalle berm aanwezig en daarna een sloot. Het komt regelmatig voor dat een voetganger in de sloot belandt als ze de berm in stappen om een auto te laten passeren.

De grond in het gebied is gevoelig voor bodemdaling. Hierdoor zakken de bermen snel en liggen deze lager dan de weg. In het gebied is weinig tot geen verlichting aanwezig. En belijning op de weg wordt gemist. In het donker is het daarbij erg lastig om de randen van de weg te zien.

Vracht- en landbouwverkeer maken ook gebruik van deze wegen. Niet alle wegen hebben een verbod voor zwaar verkeer. Daarbij zijn op meerdere wegen meldingen gemaakt over de hoge snelheden van het gemotoriseerd verkeer.

De combinatie van alle modaliteiten op de rijbaan, de beperkte breedte van de rijbaan en de hoge snelheden die plaatsvinden, kunnen voor gevaarlijke situaties zorgen. Vooral voor kwetsbare deelnemers, zoals voetgangers en fietsers.

Deze problematiek komt specifiek voor in de Reeuwijkse plassen, de Meije, Reeuwijk dorp, Driebruggen, Waarder en Nieuwerbrug.

Deze problematiek uit zich in de vorm van een te hoge parkeerdruk en foutparkeren. Ook voldoet de huidige situatie in enkele gevallen niet aan de parkeerbehoefte. Deze problematiek speelt op de volgende locaties:

• Treinstation Bodegraven

• Bodegraven centrum

• Nieuwerbrug

• Reeuwijkse plassen

Mede in combinatie met de smalle wegen In het gebied en het feit dat alle modaliteiten gebruik maken van dezelfde rijbaan, kan dit voor erg gevaarlijke situaties zorgen. Enkele locaties die eruit springen zijn:

• Raadhuisweg en Zoutmansweg in Reeuwijk-Brug

• De Groendijck tussen Driebruggen en Waarder

• Weijpoort en Hoge Rijndijk tussen Weijpoort en Bekenes

Onder inwoners was snelheid een veel voorkomend onderwerp. Op onderstaande kaart zijn alle punten weer gegeven waar deze snelheid het onderwerp was.

De volgende locaties zijn in de participatie aangegeven als locaties waar de bereikbaarheid niet ideaal of zelfs zeer slecht is:

• Bereikbaarheid van het industrieterrein Broekvelden te Bodegraven zuid

• Bereikbaarheid scholen in Bodegraven en de verbindingen naar de woonwijken

• De Bodegravenboog als verbinding mist

• Sluiproute van de A12 naar Bodegraven, via Nieuwerbrug.

• Sluiproute van de A12 naar Woerden, via Waarder.