Het wensbeeld voor de auto
Het wegennetwerk is de basis voor het autoverkeer. Ons hoofddoel is om al deze wegen Duurzaam Veilig in te richten. Dit betekent dat we wegprofielen gaan aanpassen en/of de snelheid.
Verlagen snelheid naar 30 km/uur
Het gaat dan om gebiedsontsluitingswegen en erftoegangswegen waar auto’s veel langzaam verkeer tegenkomen. Een voorbeeld hiervan is de Raadhuisweg in Reeuwijk-Brug. Door de snelheid te verlagen wordt de verblijfsfunctie van het gebied beter benadrukt. Dit is positief voor de verkeersveiligheid. De komende jaren kijken we welke wegen hiervoor in aanmerking komen.
Herkenbare inrichting voor smalle wegen
De verlaging van de snelheid geldt ook voor de smalle wegen in het buitengebied van Bodegraven-Reeuwijk. Hier maakt namelijk iedereen gebruik van dezelfde weg. Een maximumsnelheid van 60 km/uur is niet gewenst. Daarom gaan we de smalle wegen in de gemeente hetzelfde inrichten. Zo zijn deze wegen goed herkenbaar voor weggebruikers. De komende tijd kijken we wat een passende inrichting is. Hierin nemen we de uitgangspunten van Duurzaam Veilig in mee.
Verbonden met Nederland
De stroomwegen (A12/N11) welke gericht zijn op het afwikkelen van het gemotoriseerd verkeer op hoger niveau (zonder conflicten met onderliggend verkeer), de gebiedsontsluitingswegen die gericht zijn op het afwikkelen van het verkeer tussen de gebieden in de gemeente (met zoveel scheiden van gemotoriseerd en langzaam verkeer), binnen de bebouwde kom met een maximum snelheidslimiet van 50 km/uur en buiten de bebouwde kom 80 km/uur.
Inzetten op de Bodegravenboog
Deze ontwikkeling staat inmiddels op de agenda bij de Rijksoverheid. Wel op een lage plek. We blijven daarom lobbyen. Ook is het belangrijk te zorgen dat ontwikkelingen die nu plaats vinden er niet voor zorgen dat de Bodegravenboog in de toekomst onmogelijk wordt.
Onderzoek naar sluiproutes
Er zijn een aantal sluiproutes door onze gemeente naar de A12. Zoals van Bodegraven via Nieuwerbrug de A12 op en van de A12 naar Woerden via Waarder. We doen onderzoek naar de beste oplossing om deze sluiproutes te ontmoedigen.
Goede bereikbaarheid
Scholen, bedrijventerreinen, woonwijken en omliggende steden moeten goed bereikbaar blijven voor de auto. Bij de herinrichting van schoolzones moet hier rekening mee worden gehouden. We zetten ons in voor goede verbindingen tussen de woonwijken, door het verbeteren van de langzaam verkeer kruisingen met de hoofdroutes voor het autoverkeer. We doen onderzoek naar het ontbrekende stuk parallelweg A12 tussen Bodegraven en Nieuwerbrug. De bereikbaarheid van het industrieterrein Broekvelden te Bodegraven zuid moet worden gewaarborgd.
De interactieve content hieronder is mogelijk niet toegankelijk.
Wensbeeld auto
Legenda
